江苏：苏州市一级指首次采用路面碎石化绿色施工新工艺

　　为大力推进节能减排工作，苏州市一级公路建设指挥部采用路面碎石化施工新工艺，在吴中区甪直镇湖滨路长虹南路实施路面养护改善施工进行试点应用。

　　

　　路面碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种最终处理方法。

　　

　　该工艺通过共振破碎设备，采用高频低幅的振动对旧水泥混凝土路面进行破碎，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过37.5cm，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm），碾压后作为新路面结构基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。

　　

　　该工艺最大的优点是既节约材料又降低成本，并且能够使施工进度大大提高，而且解决了对沿线群众出行问题，同时，也解决了水泥混凝土碎块外运丢弃。该工艺即简约了成本又环保，也为我市今后旧水泥混凝土路面的翻修提供了一种高效能、环保的工艺方式。